Diese Statistik wurde am 26.07.2011 aktiviert
| Besucher gesamt: | 346.442 |
| Besucher heute: | 928 |
| Besucher gestern: | 1.004 |
| Max. Besucher pro Tag: | 3.290 |
| gerade online: | 13 |
| max. online: | 477 |
| Seitenaufrufe gesamt: | 1.792.228 |
| Seitenaufrufe diese Seite: | 211 |
Statistiken
|
|
Startseite
|
Rubrik: Mobilitaet_Verkehr
| Stichwort: Individualverkehr
Umweltlexikon-online.de: Individualverkehr
Zum I. zählen Fußgänger-, Radfahrer- und Straßenverkehr. Die starke Förderung des Straßenverkehrs führt zu großen Umweltbelastungen und der Benachteiligung von Fußgängern und Radfahrern (Fahrrad).
Der motorisierte I. genießt in Deutschland weitgehend unangetastet 'Freie Fahrt' der öffentliche
Verkehr verursacht Umweltauswirkungen, die v.a. durch die Transportaktivitäten und durch den Ausbau und Erhalt der Verkehrsinfrastruktur entstehen.
Verkehr
, obgleich wesentlich umweltfreundlicher, sicherer und volkswirtschaftlich kostengünstiger, wird weniger gefördert und bietet bisher allenfalls in Ballungsgebieten oder in Städteverbindungen eine Alternative zum Auto.
Es bedarf neben der Entscheidung des einzelnen, das Auto stehenzulassen, und kürzere Strecken zu Fuß oder per Fahrrad zurückzulegen sowie auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, besonders der verkehrspolitischen Entscheidung (Verkehrspolitik), den öffentlichen Personennahverkehr durch gezielte Maßnahmen so zu fördern, daß der individuelle Straßenverkehr verlagert und eingeschränkt werden kann.
"Verkehr"
Es bedarf neben der Entscheidung des einzelnen, das Auto stehenzulassen, und kürzere Strecken zu Fuß oder per Fahrrad zurückzulegen sowie auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, besonders der verkehrspolitischen Entscheidung (Verkehrspolitik), den öffentlichen Personennahverkehr durch gezielte Maßnahmen so zu fördern, daß der individuelle Straßenverkehr verlagert und eingeschränkt werden kann.
Autor: KATALYSE-Institut, Köln
Weitere Meldungen zum Thema "Verkehr":
8226 Aufrufe seit August 2009
Stand: 22. Februar 2012
Erstellt: 17. Mai 2001
Stand: 22. Februar 2012
Erstellt: 17. Mai 2001
Umweltlexikon-online.de ist ein Projekt des
KATALYSE Institutes, Köln
in Kooperation mit der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis
Das KATALYSE-Journal ist ein Projekt der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis.
Die presserechtliche Verantwortlichkeit entnehmen Sie bitte den Kontaktdaten des folgenden Impressums
© 1999 -
in Kooperation mit der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis
Das KATALYSE-Journal ist ein Projekt der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis.
Die presserechtliche Verantwortlichkeit entnehmen Sie bitte den Kontaktdaten des folgenden Impressums
© 1999 -
