Diese Statistik wurde am 26.07.2011 aktiviert
| Besucher gesamt: | 225.645 |
| Besucher heute: | 133 |
| Besucher gestern: | 979 |
| Max. Besucher pro Tag: | 3.290 |
| gerade online: | 3 |
| max. online: | 477 |
| Seitenaufrufe gesamt: | 1.267.574 |
| Seitenaufrufe diese Seite: | 107 |
Statistiken
|
|
Startseite
|
Rubrik: Mobilitaet_Verkehr
| Stichwort: Diesel
Umweltlexikon-online.de: Diesel
D. ist ein Kraftstoff für Dieselmotoren, auch D.-Kraftstoff, D.-Öl, Gasöl genannt, der aus Kohlenwasserstoffen mit einem Siedebereich zwischen 170 und 370 Grad C (wie leichtes Heizöl) und aus Kraftstoffzusätzen besteht.
Im Gegensatz zum Ottokraftstoff, bei dem die Klopffestigkeit (Oktanzahl) eine wichtige Rolle spielt, kommt es beim D. wegen der anderen Mischung von Kraftstoff und Die Luft besteht hauptsächlich aus den Gasen Stickstoff (ca. 78 Vol.-%), Sauerstoff (ca. 21 Vol.-%), ca. 0,03 Vol.-% Kohlendioxid, unterschiedlichen Edelgasen (weniger als 1 Vol.-%) sowie verschiedenen Schadstoffen. Luft in Form von Gase sind Substanzen, bei denen die einzelnen Moleküle so weit voneinander entfernt sind, daß sie praktisch keine Anziehungskraft mehr aufeinander ausüben und daher nicht mehr wie bei Flüssigkeiten oder Feststoffen aneinander haften. Gas , Nebel und Tröpfchen auf die Zündfähigkeit des Kraftstoffs an. Der Schwefelgehalt von D. ist gesetzlich auf 0,05 Gew.-Prozent festgesetzt.
Im Gegensatz zu Benzinmotoren emittieren Dieselmotoren die Reste von nur teilweise verbrannten Gasen und Rußpartikel. Die Gase entstehen bei der Zerstäubung des Dieselöls und können ein schwaches krebserregendes Potential besitzen. Rußemissionen sind bei modernen Dieselmotoren so fein, dass sie besser lungengängig sind und eine erhöhte Belastung für empfindliche Personen darstellen.
Im Gegensatz zum Ottokraftstoff, bei dem die Klopffestigkeit (Oktanzahl) eine wichtige Rolle spielt, kommt es beim D. wegen der anderen Mischung von Kraftstoff und Die Luft besteht hauptsächlich aus den Gasen Stickstoff (ca. 78 Vol.-%), Sauerstoff (ca. 21 Vol.-%), ca. 0,03 Vol.-% Kohlendioxid, unterschiedlichen Edelgasen (weniger als 1 Vol.-%) sowie verschiedenen Schadstoffen. Luft in Form von Gase sind Substanzen, bei denen die einzelnen Moleküle so weit voneinander entfernt sind, daß sie praktisch keine Anziehungskraft mehr aufeinander ausüben und daher nicht mehr wie bei Flüssigkeiten oder Feststoffen aneinander haften. Gas , Nebel und Tröpfchen auf die Zündfähigkeit des Kraftstoffs an. Der Schwefelgehalt von D. ist gesetzlich auf 0,05 Gew.-Prozent festgesetzt.
Im Gegensatz zu Benzinmotoren emittieren Dieselmotoren die Reste von nur teilweise verbrannten Gasen und Rußpartikel. Die Gase entstehen bei der Zerstäubung des Dieselöls und können ein schwaches krebserregendes Potential besitzen. Rußemissionen sind bei modernen Dieselmotoren so fein, dass sie besser lungengängig sind und eine erhöhte Belastung für empfindliche Personen darstellen.
- @Umweltlexikon?
- Kraftstoff, Kraftstoffzusätzen
Autor: KATALYSE-Institut, Köln
5420 Aufrufe seit August 2009
Stand: 11. Februar 2003
Erstellt: 9. Mai 2001
Stand: 11. Februar 2003
Erstellt: 9. Mai 2001
Umweltlexikon-online.de ist ein Projekt des
KATALYSE Institutes, Köln
in Kooperation mit der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis
Das KATALYSE-Journal ist ein Projekt der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis.
Die presserechtliche Verantwortlichkeit entnehmen Sie bitte den Kontaktdaten des folgenden Impressums
© 1999 -
in Kooperation mit der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis
Das KATALYSE-Journal ist ein Projekt der André Sepeur Medienberatung, Saarlouis.
Die presserechtliche Verantwortlichkeit entnehmen Sie bitte den Kontaktdaten des folgenden Impressums
© 1999 -
